Modelljahr 2024: Umfangreiche Aufwertungen bei Dacia Sandero, Sandero Stepway und Jogger
* Die Erfolgsgeschichte des Bestsellers Sandero (Gesamtverbrauch kombiniert: 7,1-5,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 140-105 g/km; Werte nach WLTP)¹ und Sandero Stepway (Gesamtverbrauch kombiniert: 7,1-5,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 140-105 g/km; Werte nach WLTP)¹ sowie des Familienfahrzeugs Jogger (Gesamtverbrauch kombiniert: 7,8-4,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 138-105 g/km; Werte nach WLTP)¹ geht weiter
* Produktaufwertungen und mehr Versionen
* Änderungen beim Design
* Mehr Assistenzsysteme durch Umstellung auf GSR II-Sicherheitsrichtlinie
Die Schlüsselzahlen der Dacia Erfolgsmodelle Sandero, Sandero Stepway und Jogger: Der Dacia Sandero ist seit 2017 führend bei den Privatverkäufen und war 2023 die Nummer 2 bei den Verkäufen in Europa über alle Vertriebskanäle hinweg. Seit der Markteinführung 2008 wurden weltweit drei Millionen Einheiten verkauft, in Deutschland über 325.000 Fahrzeuge.
Der robuste und vielseitige Crossover Sandero Stepway macht global betrachtet zwei Drittel des Sandero Verkaufsmixes aus.
Der Dacia Jogger hat die Marke von 100.000 verkauften Einheiten überschritten und führt den Absatz von Privatverkäufen im C-Segment (exklusive des C-SUV-Segments) in Europa an. Nach Deutschland ging mit über 25.000 Einheiten mehr als ein Viertel aller produzierten Jogger. Die Version Hybrid 140 macht ein Viertel des Absatzes aus.
Mehr Assistenzsysteme durch GSR II
Die Sicherheitsrichtlinie GSR II (General Safety Regulation II) legt in der Europäischen Union neue Anforderungen bei der Fahrzeugsicherheit für Pkw fest. Sie beinhaltet umfangreiche Maßnahmen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit.
Im Rahmen der GSR II sind ab Juli 2024 zusätzliche Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme für Neufahrzeuge verbindlich vorgeschrieben. Die gesamte Dacia Produktpalette wird im Rahmen des Modelljahrs 2024 dieser Regelung entsprechen.
Produktaufwertungen, Änderungen beim Design, mehr Sicherheit und mehr Komfort
Das Modelljahr 2024 weist einige Produktverbesserungen auf:
Mehr Versionen
Die Ausstattungsvariante „Journey“ als neues Top-Ausstattungsniveau beim Sandero enthält serienmäßig die Haifischantenne in Schwarz, glanzgedrehte 16-Zoll-Leichtmetallräder, Einstiegsleisten vorne sowie eine Vielzahl von Komfortfeatures: Einparkhilfe vorne, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, Keycard Handsfree, modularer Kofferraumboden und eine herausnehmbare Smartphone-Halterung. Mehr Design
Debüt feiern beim Modelljahr 2024 auch das neue zweifarbige Design-Stahlrad Atara für Sandero, das zweifarbige, dunkle Atara Dark Designrad für Sandero Stepway und Jogger sowie die neuen Leichtmetallräder Randia für Sandero und Randia Dark für Sandero Stepway und Jogger. Neue Farbtöne: Safari-Beige wird zur exklusiven Farbe für den Sandero Stepway, um den Outdoor-Charakter des Modells zusätzlich hervorzuheben. Die beiden Lackierungen Dolomit-Grau, bisher dem Jogger vorbehalten, und Zeder-Grün, von den Kunden gern bei der Ausstattungsversion „Extreme“ gewählt, sind jetzt für den Sandero erhältlich. Der Jogger Hybrid 140 ist mit dem neuen Sieben-Zoll-Bildschirm mit vielen relevanten Fahr- und Verbrauchsinformationen ausgestattet, der erstmals im neuen Duster zu sehen war und dem Fahrer mehr Informationen im Bordcomputer als bisher bietet. Neues Dekor: Der Jogger und Sandero Stepway in der Ausstattungslinie „Expression“ verfügen über neue Aufkleber an den Vordertüren (unterhalb der Seitenspiegel). Der Aufkleber zeigt das Dacia Emblem, den sogenannten Dacia Link, und GPS-Koordinaten, die der Lage der berühmten, zirka 117 Kilometer langen, rumänischen Gebirgsstraße Transfagarașan in den Transsilvanischen Alpen entsprechen.
Die Ausstattungsvariante „Journey“ als neues Top-Ausstattungsniveau beim Sandero enthält serienmäßig die Haifischantenne in Schwarz, glanzgedrehte 16-Zoll-Leichtmetallräder, Einstiegsleisten vorne sowie eine Vielzahl von Komfortfeatures: Einparkhilfe vorne, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, Keycard Handsfree, modularer Kofferraumboden und eine herausnehmbare Smartphone-Halterung. Mehr Design
Debüt feiern beim Modelljahr 2024 auch das neue zweifarbige Design-Stahlrad Atara für Sandero, das zweifarbige, dunkle Atara Dark Designrad für Sandero Stepway und Jogger sowie die neuen Leichtmetallräder Randia für Sandero und Randia Dark für Sandero Stepway und Jogger. Neue Farbtöne: Safari-Beige wird zur exklusiven Farbe für den Sandero Stepway, um den Outdoor-Charakter des Modells zusätzlich hervorzuheben. Die beiden Lackierungen Dolomit-Grau, bisher dem Jogger vorbehalten, und Zeder-Grün, von den Kunden gern bei der Ausstattungsversion „Extreme“ gewählt, sind jetzt für den Sandero erhältlich. Der Jogger Hybrid 140 ist mit dem neuen Sieben-Zoll-Bildschirm mit vielen relevanten Fahr- und Verbrauchsinformationen ausgestattet, der erstmals im neuen Duster zu sehen war und dem Fahrer mehr Informationen im Bordcomputer als bisher bietet. Neues Dekor: Der Jogger und Sandero Stepway in der Ausstattungslinie „Expression“ verfügen über neue Aufkleber an den Vordertüren (unterhalb der Seitenspiegel). Der Aufkleber zeigt das Dacia Emblem, den sogenannten Dacia Link, und GPS-Koordinaten, die der Lage der berühmten, zirka 117 Kilometer langen, rumänischen Gebirgsstraße Transfagarașan in den Transsilvanischen Alpen entsprechen.
Mehr Sicherheit
Um die GSR II-Sicherheitsrichtlinie zu erfüllen, werden bei allen Baureihen und Ausstattungslinien neue Sicherheitsausstattungen eingeführt:
Ereignisbezogener Datenspeicher (bietet Einblicke bei der Unfallanalyse)
Vorrichtung für eine Alkohol-Wegfahrsperre
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner
Spurhaltewarner
Spurhalteassistent
Müdigkeitswarner
Einparkhilfe hinten
Lichtautomatik und Regensensor
Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger und Fahrraderkennung
Automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei Notbremsung
Über die Taste „My Safety“ am Armaturenbrett kann der Fahrer bestimmte ADAS (Advanced Driver Assistance Systems = Fahrerassistenzsysteme) während der Fahrt und bei jedem Start des Fahrzeugs deaktivieren. Darüber hinaus ist die gesamte Baureihe mit dem Rescue QR-Code-Aufkleber ausgestattet, der gut sichtbar auf der Windschutzscheibe und der Heckscheibe angebracht ist und mit einem Scan Zugriff auf alle Fahrzeugdaten gibt. So erhalten Rettungskräfte alle Informationen, die sie benötigen, um im Notfall sicher und schnell zu reagieren und wertvolle Zeit zu sparen. Mehr Komfort USB-C-Anschluss am Armaturenbrett
USB-C-Anschluss im Fond (in Verbindung mit der erhöhten Mittelkonsole)
Manuelle Klimaanlage und tiefenverstellbares Lenkrad beim Jogger nun ab der Version „Essential“
Mehr Effizienz und Umweltfreundlichkeit im Detail Papiereinsparung durch Digitalisierung Nach der Abschaffung aller Chromakzente und des Tierleders werden die Bemühungen zur Papierreduzierung beim Modelljahr 2024 weiter verstärkt und die gedruckte, etwa 400 Seiten umfassende, traditionelle Betriebsanleitung durch eine 32-seitige Kurzanleitung ersetzt. Diese gibt einen Überblick über die wichtigsten Funktionen des Fahrzeugs. Über einen auf der Bedienungsanleitung aufgedruckten QR-Code oder über die My Dacia App können die Kundinnen und Kunden auf die detaillierte, digitale Version zugreifen. Eine Papierversion des ausführlichen Handbuchs kann im Bedarfsfall auch über das Dacia Partnernetz bestellt werden. Neue E-SAVE Funktion beim Jogger Hybrid 140 Mit der neuen Funktion E-SAVE kann ein Ziel-Ladestand für die Hochvoltbatterie (~70 Prozent) eingestellt werden, um genügend gespeicherte Energie für den weiteren Verlauf der Fahrt zu haben. Wenn der Fahrer weiß, dass er bald mit bestimmten Fahrbedingungen konfrontiert wird (zum Beispiel Bergauffahrt), kann er den Modus einige Kilometer vorher (geringer als fünf Kilometer) aktivieren und ihn deaktivieren, sobald der steile Anstieg vorbei ist. Der Fahrer entscheidet sich also proaktiv für die Aktivierung des E-SAVE-Modus, der bei jedem Neustart des Motors zunächst ausgeschaltet ist.
Vorrichtung für eine Alkohol-Wegfahrsperre
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner
Spurhaltewarner
Spurhalteassistent
Müdigkeitswarner
Einparkhilfe hinten
Lichtautomatik und Regensensor
Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger und Fahrraderkennung
Automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei Notbremsung
Über die Taste „My Safety“ am Armaturenbrett kann der Fahrer bestimmte ADAS (Advanced Driver Assistance Systems = Fahrerassistenzsysteme) während der Fahrt und bei jedem Start des Fahrzeugs deaktivieren. Darüber hinaus ist die gesamte Baureihe mit dem Rescue QR-Code-Aufkleber ausgestattet, der gut sichtbar auf der Windschutzscheibe und der Heckscheibe angebracht ist und mit einem Scan Zugriff auf alle Fahrzeugdaten gibt. So erhalten Rettungskräfte alle Informationen, die sie benötigen, um im Notfall sicher und schnell zu reagieren und wertvolle Zeit zu sparen. Mehr Komfort USB-C-Anschluss am Armaturenbrett
USB-C-Anschluss im Fond (in Verbindung mit der erhöhten Mittelkonsole)
Manuelle Klimaanlage und tiefenverstellbares Lenkrad beim Jogger nun ab der Version „Essential“
Mehr Effizienz und Umweltfreundlichkeit im Detail Papiereinsparung durch Digitalisierung Nach der Abschaffung aller Chromakzente und des Tierleders werden die Bemühungen zur Papierreduzierung beim Modelljahr 2024 weiter verstärkt und die gedruckte, etwa 400 Seiten umfassende, traditionelle Betriebsanleitung durch eine 32-seitige Kurzanleitung ersetzt. Diese gibt einen Überblick über die wichtigsten Funktionen des Fahrzeugs. Über einen auf der Bedienungsanleitung aufgedruckten QR-Code oder über die My Dacia App können die Kundinnen und Kunden auf die detaillierte, digitale Version zugreifen. Eine Papierversion des ausführlichen Handbuchs kann im Bedarfsfall auch über das Dacia Partnernetz bestellt werden. Neue E-SAVE Funktion beim Jogger Hybrid 140 Mit der neuen Funktion E-SAVE kann ein Ziel-Ladestand für die Hochvoltbatterie (~70 Prozent) eingestellt werden, um genügend gespeicherte Energie für den weiteren Verlauf der Fahrt zu haben. Wenn der Fahrer weiß, dass er bald mit bestimmten Fahrbedingungen konfrontiert wird (zum Beispiel Bergauffahrt), kann er den Modus einige Kilometer vorher (geringer als fünf Kilometer) aktivieren und ihn deaktivieren, sobald der steile Anstieg vorbei ist. Der Fahrer entscheidet sich also proaktiv für die Aktivierung des E-SAVE-Modus, der bei jedem Neustart des Motors zunächst ausgeschaltet ist.
¹Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
² Unverbindliche Preisempfehlung der Renault Deutschland AG, inklusive der gesetzlichen MwSt., zzgl. Überführungs-/Transportkosten. Die Angaben über Preise, Lieferung und Leistungen entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen sind vorbehalten.
